Олег Гусаимов
Wanderer
Разговор немого с глухим.
Я Вам про Ерёму, а Вы мне про Фому.



Глухослепонемой странник? Печально....

Снова Вы с ног на голову мои комментарии переставляете.
Какую цель Вы преследуете?

Ульяна С.
Да, вроде, в профиле открыто все. )
29.07.1981 14:30 Москва

Первое, на что упал взгляд, это то, что карта не ректифицирована. При транзите Меркурия по 12 дому ментальная активность затухает, появляется склонность к уединённому образу жизни, мечтательность, возможно, нежелание общаться. И вдруг такой всплеск активности. Явно, транзитный Меркурий вошёл в 1 дом.)))

Wanderer
Какую цель Вы преследуете?

Никакой цели. Я просто подтвердил ваше утверждение, что вы не слышите, не сидите и не хотите понимать то , о чём идёт речь.

Ульяна С.
Помогите избежать следующей катастрофы! Чего угодно, когда угодно и где угодно.

Ульяна, в практике есть случай, когда руководство шахты прислушалось к предупреждении группы астрологов и ясновидящих о предстоящем взрыве на шахте. Вывели людей из под земли, сорвали смену, понесли значительные убытки, а взрыва-то не было. После этого перестали слушать предсказания, хоронят шахтёров пачками, кого под землёй, кого на поверхности, зато план не срывают...

Ульяна С.
К тому же я тему прочитала и написала первый коммент лишь сутки спустя,

Ну вот и подвиньте немножко время в натале. Ладно, как хотите... Плутон транзитный в оппозиции к Луне натальной, управителю 9 дома (Луна нат. в 9 доме). Хозяйку карты будут волновать события, происходящие за рубежом, причём, события плутонианского плана. Смерти, аварии, катастрофы и пр. Возможно, хозяйка желает пуститься в путешествия, либо эмигрировать, понятно, что не хотелось бы релоцироваться в неблагоприятную зону. Ну, либо активизация 9 дома побудит хозяйку карты к исследовательской или научной деятельности. Ну, например, написание диссертации "Транзиты Плутона на примере астроанализа аварийных ситуаций."

Олег Гусаимов
Ульяна, в практике есть случай, когда руководство шахты прислушалось к предупреждении группы астрологов и ясновидящих о предстоящем взрыве на шахте. Вывели людей из под земли, сорвали смену, понесли значительные убытки, а взрыва-то не было. После этого перестали слушать предсказания, хоронят шахтёров пачками, кого под землёй, кого на поверхности, зато план не срывают...

И кто в этом виноват? Или кто ошибся, по факту то? Вот таких вот "пустых и страшных" предсказаний, тиражируемых пачками каждый день и не хотелось бы получать по результатам и выводам "исследований", подобных этой теме.) Только людей смешить...а потом, увы, хоронить.

Ульяна С.
И кто в этом виноват? Или кто ошибся, по факту то? Вот таких вот "пустых и страшных" предсказаний, тиражируемых пачками каждый день и не хотелось бы получать по результатам и выводам "исследований", подобных этой теме.) Только людей смешить...а потом, увы, хоронить.

Человеческий фактор. Были бы люди в это время в шахте, предсказания бы сбылись....

Ольга Николаевна Абдурахманова-Павлова
Ульяна, практика анализа "задним числом" совершенно необходима для развития практики прогнозирования. У древних астрологов что-нибудь есть по теме авиакатастроф и массовой гибели людей?

Ольга Николаевна, откуда пошли все ветки астрологии вообще, в том числе и мунданки со всеми ее затмениями, массовыми морами, целыми выгорающими городами, да массовыми смертоубийствами, называемыми войнами? "Авиационная" - это всего лишь прилагательное, по отношению к "катастрофе" (массовой гибели людей от чего-либо).
Натальная астрология появилась гораздо позже. И я полагаю, древний астролог сильно поперхнулся бы, посмотрев, что все массовые гибели теперь в мире рассматриваются через космограммы отдельных индивидов. У них с иерархией смыслов все еще не было перевернуто с ног на голову.
Они же древние были такие дремучие, что даже транзитов не использовали. И время у них было дискретным и индивидуальным понятием. И "время" самолета и "время" человека были бы для них двумя разными пространственно-временными сущностями, которые резонировали бы не точками и аспектами на круге (им бы вообще в голову не пришло прикладывать неодушевленное к одушевленному), а судьбами.
Переводя с русского на русский. Время смерти самолета должно совпасть со временем смерти человека. Иметь при этом совпады неких точек в неких картах совершенно необязательно.

О рассмотрении чего-либо "задним числом" я уже отписывалась неоднократно. Да, этот способ изучения или исследования чего-либо адекватен. Ровно настолько, насколько выведенные правила применимы, например, не просто для прогноза вперед, но в том числе и для определения этого самого момента на который надо посмотреть, чтобы что-то предупредить. Вы можете назвать дату, время, место следующей катастрофы? Ну или хотя бы назвать методику их определения на будущее? Из карт самолетов, местностей, космограмм командиров судов, предполагаемых карт стран, старинных битв и т.д. прогноз миксовать будете? )

Ольга Николаевна Абдурахманова-Павлова
Судя по вашим вопросам, Вы либо не слушали доклад вообще, либо слушали его предвзято и очень невнимательно. Потому что в докладе были ответы на ваши вопросы. Вести беседу в таком случае бессмысленно.

Так что именно Вы изучаете по мотивам данного доклада, в теме катастрофы, где нет ни данных пилота, ни Синайская пустыня ничем в истории не отметилась, нет достаточного количества баз данных других авиакатастроф с подобным набором карт, чтобы делать некие далеко идущие выводы по одной выборке, одной катастрофы?

Не логичнее ли просто определить точную продолжительность жизни и причину конца существования конкретного самолета или человека (по одной карте, резонирующей самой с собой на протяжении всей жизни)?
Зачем это нагромождение карт людей, вещей, историй и самоубийственное усложнение задачи, ведущей к похоронам под суммой всей анализируемых ворохов "резонансов"? )

Данные самописцев подтверждают взрыв двигателя.(СМИ)

В списке пассажиров под №5 Аникеева Маргарита, 14.09.49. рожденная в Архангельской обл. 3 детей последний поздний ребенок, переехала жить в Египет, приняла ислам, стала истинная фанатка, одна дочь проживает в Питере. Может попробовать взглянуть ее космограмму.

«В районе горы Клементьева вблизи Коктебеля по неустановленной пока причине упал частный самолет Cessna. По предварительным данным, погибли пилот воздушного судна и два пассажира», — сказал собеседник агентства.

Обстоятельства авиационного инцидента устанавливаются.

МОСКВА, 4 ноя — РИА Новости. На борту рухнувшего самолета Ан-12 в Южном Судане было 18 человек, трое выжили, все они являются гражданами Южного Судана, сообщил представитель президента Южного Судана Атени Век Атени.

причиной падения российского самолета Airbus A321 на Синайском полуострове стал взрыв в двигателе. Об этом египетскому порталу Al-Masry Al-Youm сообщил источник в следственной комиссии, занимающейся анализом информации бортовых самописцев упавшего лайнера. О неисправности в моторе свидетельствуют данные черных ящиков.

один за другим... похоже , список будет продолжен...

Ульяна С.
Вывод нормальных людей по итогам таких "предсказаний" - астрология-фуфло.

Если бы вы знали истинное значение слова фуфло, поостереглись бы его не только писать , но и произносить шёпотом ночью под одеялом, Ульяна......

Галина Бело
Может попробовать взглянуть ее космограмму.

Галина, меня её космограмма тоже заинтересовала.... Вот Венера с Марсом в карте не просто так соединяются, да и Луна подсвечивает ситуацию, возможно.

Ольга Николаевна Абдурахманова-Павлова
Повторюсь: Вы не слушали доклад, если задаете этот вопрос.

Повторюсь: Я внимательно слушала этот доклад и задаю вопрос не Криворучко, а Вам. Мне этот вопрос задается гораздо проще, в свете того, что кроме Криворучко меня угораздило почитать, например, Птолемея.

Захотите ли Вы в это поверить или проверить, не моего ума дела. Просто почувствуйте разницу, когда Вы слушаете доклад Криворучко, имея за спиной "багаж" ознакомления с мыслительной деятельностью дремучих предков. Достаточно первых трех коротеньких глав из первой книги. Там и о катастрофах, представляете.)
Чтобы не выпадать из канвы смысла и не впадать в "войны авторов" я поясню, что выступаю лишь в роли "это же все давно известно и аксиоматика" и, как бы, по умолчанию, и так всем известно и должно учитываться.
Я не про расчетную часть...она уж простите, притянута за уши, в формате "И Хирон готовы взять, лишь бы в резонанс попасть" )
Ремарка не о Хироне (септенере, астероидах и иже с ними), как таковых, а о постановке исследовательской задачи, когда критерии поиска определяются ДО момента начала изысканий. Это и есть главное отличие подхода "дремучих". Они точно знали, что искать, не из анализа массива данных, а из ПРЕДположений, основанных на знании "природы вещей" (опустим момент, правы ли они были в ее понимании, изменилась ли природа и т.д.).
Речь о ходе процесса, где мыслительная деятельность - первична. У них не мог один корабль утонуть на резонансе Венеры, а другой Сатурна, если оба утонули в результате пробоины ниже ватерлинии, полученной от выстрела пиратов, т.е. по сути своей от Марса. )
Т.е. я поняла бы с большим пиететом восприняла бы доклад, если бы он был выстроен путем "от смыслов" к наборам карт.
По факту, самолет под Смоленском, конкретно, тело самого самолета "умерло от падения и переломов". Какое отношение к нему имеют Венеры, Марсы, да Хироны, например, Качинского или города - Смоленск. Самолет умер в пространстве "от рук Смоленска" или от географической широты и долготы и времени "от сотворения данного места Творцом". Почему бы не взять эту карту? Если ДР города резонирует с его основанием, а основание тогда логично резонирует с сотворением, то почему бы не взять карту последнего празднования Дня Города (ведь в "соляре" города такая трагедия должна быть отражена, или же на жизнь города и его жителей это никак не повлияло, тогда при чем тут Смоленск)...слишком уж широкое поле допущений смыслов. Не просто избыточное, а, уж простите, притянутое по надобности, фантазии, энтузиазму и наличию свободного времени у астролога.

Ольга Николаевна Абдурахманова-Павлова
По мотивам данного доклада мне лично ничего не надо изучать. Этот доклад сделан по мотивам того, что было изучено в том числе и при моем участии. Почувствуйте разницу.

То, что Вы работаете/изучаете мир в рамках заданных или совпадающих, в том числе с мировоззрением П.Криворучко, с разрывом человека/события на время, пространство и личность, что Вам милее астропсихология постфактума, и что вы принимали участие в исследовании конкретно этих данных на момент написания мною ответа Вам, мне было известно и учтено. Это все Ваше личное дело и не мое дело куда-то Вас перенаправлять, призывать к пересмотру, утверждать, что вы правы или нет, и т.д... Это не зона моей ответственности и я не оракул истины.
Но мне ничего не известно о Вашем отношении к "проверкам на случайность", которые являются неотъемлемой частью любого независимого, в том числе от собственных догм и предположений исследований, поэтому я оставляю за собой право думать, что Вы таковых не производили. Я пару лет баловалась, производила. Вывод "Весь мир в резонансе и человеку не дано это использовать дальше своего собственного носа". ) Почувствуйте разницу наших подходов и выводов.

Ольга Николаевна Абдурахманова-Павлова
Ничем не могу Вам лично помочь с ответом на вопрос "зачем", если вас все еще интересует в астрологии продолжительность жизни и прогнозы, но не интересует что и почему происходит.

Означает ли это, что Вам уже известна продолжительность вашей жизни и зачем Вы живете? И что Вы героически не строите себе прогнозных карт, вылетая куда-либо. Хотя, честно говоря, я не строю, мне все равно.)

И как Вы думаете, это интересно родственникам погибших, когда над телами их родных им будут говорить, что "это все не зря и не случайно"? Священники и психологи замечательно с этим справляются и без астрологии. Разве, нет? Мне же как то милее мысль живых предупреждать (и то, если они сами попросили), чем мертвым объяснять.

А.

новые происшествие с авиакомпаний "Когалымавиа" (Метроджет).
вырвали стойку шасси на буксировке lenta.ru (внешняя ссылка)
кстати забыли посмотреть карту самой авиакомпании.
ООО «Авиакомпания Когалымавиа» (MetroJet) — российская авиакомпания, осуществляющая чартерные перевозки. Компания была создана 17 мая 1993 года. Штаб-квартира находится в Москве. Базируется в московском аэропорту Домодедово. 1 мая 2012 года авиакомпания произвела ребрендинг и получила новое название — Metrojet.
ru.wikipedia.org (внешняя ссылка)
оказывается были уже аварии по причине повреждения хвостовой части и шасси.
1.Авария Ту-154 в Мешхеде 24 января 2010 года.
произвёл грубую посадку с подломом стоек шасси и отрывом хвостового оперения.
2. Катастрофа Ту-154 в Сургуте 1 января 2011 года
В процессе руления на взлётно-посадочной полосе в хвосте самолёта произошло возгорание, что привело к возгоранию всего фюзеляжа и взрыву одного из топливных баков.
3. Катастрофа A321 над Синайским полуостровом 31 октября 2015 года








глядя на карты ребрендинга как тут не вспомнить правила элекции, чтоб светила не были поражены вредителями.

Оксана Юнак
Смущают меня резонансные связи по градусам между местом гибели и жертвами, если брать по Солнцу они повторяются каждый год, по Марсу 2 раза в год и т.д., причем, в любой точке земного шара.

а бывает по циклу Марса, чуть более 2 лет, повторение.

Nadin
1 мая 2012 года авиакомпания произвела ребрендинг и получила новое название — Metrojet.

Nadin
3. Катастрофа A321 над Синайским полуостровом 31 октября 2015 года

В карте первого вылета A321 Луна находилась в 21 гр. Близнецов, в карте переименования компании в Metrojet в 21 гр. Влизнецов находится Венера в партильном полусекстиле с Юпитером. В картах погибших 21 гр. всех знаков является наиболее проявленным. Этот 21 гр. Близнецов чётко включен в профекции на момент аварии. Вывод напрашивается сам собой-это и есть точка резонанса.

Олег Гусаимов
В карте первого вылета A321 Луна находилась в 21 гр. Близнецов, в карте переименования компании в Metrojet в 21 гр. Влизнецов находится Венера в партильном полусекстиле с Юпитером. В картах погибших 21 гр. всех знаков является наиболее проявленным. Этот 21 гр. Близнецов чётко включен в профекции на момент аварии. Вывод напрашивается сам собой-это и есть точка резонанса.

снова на те же грабли .... Вам известно точное время вылета А321? Луна 9.05.97 за день прошла 12 гр. от 14 гр. Близнецов до 26 гр. Близнецов, и только в полдень она была в 21 гр., о каком резонансе в 21 градусах можно говорить!?

Оксана Юнак
Вам известно точное время вылета А321? Луна 9.05.97 за день прошла 12 гр. от 14 гр. Близнецов до 26 гр. Близнецов, и только в полдень она была в 21 гр., о каком резонансе в 21 градусах можно говорить!?

В соседней теме С. Будникова предложена полуденная карта первого вылета с Луной в 21гр. Близнецов, ей вполне можно воспользоваться при неизвестном времени. В профекциях о точности времени вылета говорить не приходится, а вот выраженность 21 градуса в картах 90 погибших по положению Солнца (Солнце- это вроде как жизнь и жизненные силы, или?...) очевидна. В карте ухода самолёта из поля зрения радаров этот градус тоже весьма выражен. Если точнее, то более выражен 22 градус, но это уже отдельная история для гурманов-исследователей. Боюсь, что подтвердить точное время взрыва самолёта в воздухе не сможет ни одна комиссия.

Оксана Юнак
снова на те же грабли ....

Оксана, в очередной раз, наступая на грабли, вам пора бы понять, что граблям от этого совсем не больно)))))

Олег Гусаимов
В соседней теме С. Будникова предложена полуденная карта первого вылета с Луной в 21гр. Близнецов, ей вполне можно воспользоваться при неизвестном времени.

кстати, Будников не ответил на мои вопросы в свой теме , просто нечего ответить. А вопрос тот же, как можно делать прогноз по аспектам к Луне в космограмме , не зная времени вылета?

Олег Гусаимов
Оксана, в очередной раз, наступая на грабли, вам пора бы понять, что граблям от этого совсем не больно)))))

доверяю Вашему опыту, Олег)

Ульяна С.
Олег, Вы сами то градусы Солнца из всех карт - проверили?

Проверил по 90 картам, я от этом уже писал выше. Все 240 не стал листать, трудоёмко и времязатратно.

Ульяна С.
И сколько их у Вас получилось? Солнц в 21-22 градусах? Просто чтобы свои данные проверить.

Ульяна, так вы бросьте свои расчёты-подсчёты
, а мы сверим свои)))))

Ульяна С.
Олег, я Вам даже картинки нарисую и если захотите базу данных в формате zet подарю. Чтобы Вы не утруждались. )

Ульяна, я утруждаюсь только настолько, насколько мне интересно. База данных zet меня мало интересует,это для статистиков она интересна. Сидеть и складировать рассмотренные карты в многотонные бесполезные архивы не вижу никакого смысла. Любые статистические расчёты применительны фифти - фифти.
Википедия: В настоящее время составляет более 7,1 миллиардов человек
А можно написать по другому: более 7,1 миллиардов человек за минусом некоторых десятков тысяч умерших и плюс несколько десятков рождённых сегодня.)

Олег Гусаимов
Сидеть и складировать рассмотренные карты в многотонные бесполезные архивы не вижу никакого смысла. Любые статистические расчёты применительны фифти - фифти.

А вместо статистики и заявлений о неких выделенных только Вам градусов очень полезно верить собственным глазам...как по мне, конечно ))

Ульяна С.
Nadin, когда картинку Олегу пришлю с распределением градусов Солнца в натальных картах, то Меркурий многие заметят.

Никто и не сомневается , что Меркурий играет не последнюю, хотя и не первую скрипку. Можно делать анализ по Лунным Узлам, по Хирону, по Урану и каждый анализ по отдельности, конечно же подтвердит общую картину, вы же это прекрасно понимаете.:)

Nadin
вот вы так хвалите Птолемея, а в Четверокнижие, есть интересный момент(я его выделила)
разве здесь он не говорит о рассмотрении множества карты, тем более если это касается
всеобщих событий?

Nadin, я не хвалю, а принимаю к сведению. )
В выделенном Вами же фрагменте содержится ответ.

Nadin
Напротив, в случае всеобщих событий, мы должны брать много точек
отсчета, поскольку у нас нет единственной точки для Вселенной; эти точки не
всегда определяются только самими рассматриваемыми объектами, но также и
элементами, которые сопровождают их и привносят в них свои причины; так мы
исследуем практически все точки отсчета, представленные наиболее полными
затмениями и значимыми прохождениями планет.

В данном контексте, например, для неизвестной даты основания города, Вы сочтете празднование дня города последние двадцать лет - "значимым" астрономическим событием?)
Речь ведь не о количестве, привлекаемых к рассмотрению карт, а о их смысловой значимости.

Вы сами, как видите иерархию карт по данной теме? Ну или какие из них значимые и почему?